Gran ciclista, gran disciplina. CX

Una muestra del gran potencial que tienen este tipo de bicicletas, está claro que el biker es un portento, el gran Chris Akrigg, que es un vídeo promocional, que lleva una bici de altísima gama y que habrán hecho multitud de intentos para conseguir el vídeo pero no se puede negar que es una disciplina dura pero muy atractiva.



Fuente: ruedasgordas.es

DE LA FLACA A LA CYCLOCROSS

Con el transcurrir del tiempo me he ido interesando por la disciplina del cyclo-cross, me picó la curiosidad desde que lo vi. Había visto algún que otro vídeo y alguna foto de gente loca embarrada hasta las cartolas, montando en bicis un tanto diferentes pero no sabía que eso era una modalidad de ciclismo.

Buscando y buscando lo descubrí, poco a poco me fue llamando más la atención las bicis con la que disfrutan esas gentes. Una geometría más cómoda, supuestamente son más robustas que las de carretera, un desarrollo entre carretera y mtb, frenos de mtb, estética tipo carretera, ruedas más gorditas, más versátil, más mi estilo.

Ese veneno que rondaba por mi cabeza, mezcla entre disfrute y capricho, junto con los 1000 kms que llevaba encima de mi flamante flaca, me estaban abriendo los ojos y la mente para ir dándome cuenta que con la flaca no sacaba todo el jugo que me gustaría sacar, tanto por las características de la bici en cuanto a rendimiento y funcionamiento como por las restricciones que me suponían la propia bici en si, todo ello condicionó que me tomase más en serio el cambiar de montura. Empecé a plantearme hacer una transformación cyclocrossera, en mi actual bici o mirar bicis de segunda mano. Al final me decanté por la segunda opción.

Ya he vivido la experiencia de la restauración y creí más adecuado ir con todas las garantías, la seguridad y el perfecto funcionamiento de una bici hecha por y para el cyclocross.

Resulta que un gran día me ofrecieron una por mensaje privado en "el" foro de ciclismo. Un chico muy majete y empático que se portó muy bien conmigo, tanto que me obligó a comprársela.

Así es como acabé yo con mi Trek CrossRip hace tres meses. Es de gama baja dentro de las de ciclocrosseras que ya son caras de por si, pero va como un cohete comparada con la que estaba usando hasta entonces.

Menuda bici que conseguí agenciarme, por carretera va muy fina así que eso ya es un punto ganado, lo mejor viene cuando ves una senda desde la carretera y decides meterte por ella......vaya tela. Esta posibilidad de optar por cualquier terreno es muy interesante. Está claro que cada bici es para lo que esta fabricada pero yo que soy más de estirar el margen y abrir el abanico, estoy contentísimo con el juego que me está dando.

Llevo 600 kms con ella y la he metido por todo tipo de terrenos, asfalto, tierra, gravilla, barro (hasta ahora no me salgo del margen), luego ya he apretado un poco más y he probado pista forestal, senda montañera, piedras, cantos rodados, cantos afilados que sobresalen del suelo, pequeños cauces de desagüe pluvial con sus rocas y raíces.....impresionante vamos. 

El primer día que salí por el monte me crucé solo con dos 29er que bajaban con sus ruedacas, tras limpiarse los ojos para comprobar lo que estaban viendo me soltaron aquello de "¿pero qué haces?, te has equivocado de bici para ir por aquí", lo curioso es que ya estaba por allí, a 15 km del asfalto más cercano. Me hizo gracia aunque sé de sobra que me esperan muchas de esas risas.

No es bici para ir por trialeras ni terrenos muy rotos y penaliza mucho en las bajadas pero de vez en cuando sí que lo haré, es damasiado divertido para no hacerlo.

Próximamente comentaré los dos retos que me planteo con esta bici, me queda mucho trabajo pero que ganas tengo.